Política
Río Negro y Neuquén firman el acuerdo para reactivar el Tren del Valle hasta Chichinales
La extensión suma 74 kilómetros y cuatro estaciones al servicio que hoy une Neuquén con Cipolletti. Las provincias aportan el material rodante y la Nación las obras de vía.

Valle con cerros bajos bajo un cielo gris azulado
Los gobernadores de Río Negro y Neuquén firmaron el convenio para extender el Tren del Valle 74 kilómetros hacia el este, desde Cipolletti hasta Chichinales, con cuatro estaciones nuevas: Cervantes, Mainqué, Ingeniero Huergo y Villa Regina.
El reparto de responsabilidades quedó explícito en el texto: las provincias aportan el material rodante y se hacen cargo del déficit operativo por partes iguales, y la Nación financia la rehabilitación de vía, señalamiento y pasos a nivel.

Un servicio que creció solo
El tramo actual, entre Neuquén y Cipolletti, transporta 1.800 pasajeros por día con dos formaciones y una frecuencia de 40 minutos. Es el único servicio ferroviario de pasajeros de la Patagonia y viene creciendo en demanda desde que se sumó el segundo horario de la tarde.
La gente lo usa para ir a trabajar, no para pasear. Eso es lo que convierte a un tren turístico en transporte público.
La obra se licitará en dos etapas y el primer tramo, hasta Ingeniero Huergo, debería estar operativo a fines de 2027. La discusión pendiente es la tarifa: hoy el boleto cubre el 23 por ciento del costo del servicio.
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